北京车展折射 中国汽车产业崛起三大信号

2020-10-11 18:46

  第16届北京国际车展已经落幕,但留给汽车产业的思考仍热度不减。不同于中国其他城市车展侧重于促消费的市场功能,北京车展更重要的意义是行业风向标。有媒体甚至断言,2020北京车展是“新旧汽车的分水岭”。虽然这样的判断为时尚早,但从北京车展上至少可以管窥中国汽车产业崛起的三个信号。

  中国汽车市场已经成为全球汽车行业发展的真正支点,这个观点在本届北京车展上再次加固。如果说过去国际汽车巨头看重的是中国作为体量巨大市场的经济性,那么一场突如其来的新冠肺炎疫情让全球汽车产业已然发生深刻变化,包括日内瓦、法兰克福、巴黎、北美、东京等在内的全球五大车展相继取消或延期,北京车展成为2020年年内唯一的A级国际车展,这对于中国乃至全球而言都充满了特殊意义。中国是全球范围恢复最早、恢复最快的汽车市场,自3月触底以来,目前已形成了“V字形”的反弹走势。北京车展不仅展现了中国汽车市场的韧性和活力、中国汽车产业的欣欣向荣,也为全球汽车产业的复苏注入信心。

  事实上,在全球疫情阴霾笼罩下,中国车市和中国车企的率先复苏早已成为全球汽车产业的希望之光。大众入股江淮、戴姆勒入股孚能科技(25.950, 0.11, 0.43%)、宝马联手阿里打造创新基地……国际汽车巨头纷纷加码中国。正如大众集团CEO赫伯特

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